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以下仅以摘抄的一篇文章来做总结

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郑欧班列,不负芳华

                                           ——纪念郑欧班列开行五周年

       张骞祠、张骞广场、张骞大道、张骞桥......这是儿时我对家乡河南省方城县博望镇的记忆,它们是为了纪念丝绸之路的开拓者,博望侯张骞。家乡的这些地名也在向我们表明,即使二千年后的今天,他的丰功伟绩仍然被我们纪念和称颂。

       回想两千多年前,张骞奉汉武帝之命,率领一百多人出使西域,打通了汉朝通往西域的道路,即丝绸之路,汉武帝以军功封其为博望侯。史学家司马迁称赞张骞出使西域为“凿空”,意思是“开通大道”。他被誉为伟大的外交家、探险家,是“丝绸之路的开拓者”、“东方的哥伦布”。

       时光流转到二千多年后的今天,2013年7月18日,新的丝绸之路,重新启航。作为听张骞故事长大的我,能参与这项伟大的事业,我感到幸运,也感到自豪。

       这辆列车沿着古代丝绸之路,始自中原,经过长安、河西走廊、天山,一路西去,最终到达欧洲,东西方文明再次在陆上成功实现交汇,沉寂千年的丝绸之路再次展现在世人面前。我想,这样的成功属于我们每一个参与其中的人。

       然而,最初的开拓者往往是最辛苦的,正如张骞出使西域。“积雪晨飞,途闲失地;惊砂夕起,空外迷天”,我想这是他的真实写照。对于新丝绸之路,开创郑欧班列的我们,如同两千年前的张骞,前面的道路同样困难重重。

       “世之奇伟、瑰怪,非常之观,常在于险远,而人之所罕至焉,故非有志者不能至也。”任何一项伟大事业的成功,从来都不是单打独斗,而是需要有着一个坚如磐石的团队,有着钢铁一般的意志,砥砺奋进,不忘初心,直到目标的最终实现。幸运的是,在我们的身边,就是这样的一支队伍,他们的事迹令人仰视、催人奋进。毫无疑问,郑欧班列能够取得今天的成就,是大家共同努力奋斗的结果。

       郑欧班列走过的五年,知名度与日俱增,也早已经被海内外所熟知。然而回头去看,依稀还可以看到当年班列前行的不易。还记得那年,突降暴雪,整个场站因积雪太厚不能正常运转,同事们冒着严寒和大风,熬夜清除场站积雪,克服暴雪造成的不利影响,使运输车辆和站内各种机械工具正常运转,最终班列得以正常发车,货物也按时送达欧洲客户手中;还记得那年,班列在口岸受到拥堵,客户们因为担心不能按时收到货物而着急万分,公司领导们连夜赶往口岸进行协调,每天坚守在一线,并及时告知最新进展,客户为我们工作的责任心和高效率感到惊讶和赞叹;还记得那年,为了能早点搬进新建的办公楼,领导加班加点筹划布置工作,工人们夜以继日的施工,使得我们按照计划入驻,办公区以崭新的面貌展现在世人面前......郑欧班列所走过的五年,有太多感人的故事!


       思绪又将我带回到二千多年前,那时丝绸之路的开通,使中原文明传播至西域,同时葡萄、苜蓿、石榴、胡麻等物种引进到中原,促进了东西方文明的交流。而今天,我们沿着同样的道路,通过郑欧班列将中国的产品传播到欧洲的各个角落,欧洲的产品也搭乘郑欧班列迅速走进中华大地,同样促进了中欧之间的经济文化交流。

       我想,(郑欧班列)仅仅五周年,我们就已经交出了如此傲人的答卷。当然,我们离完美还很远,但假以时日,我们会不会像张骞那样开创出一番伟业?果真如此,我们大家都将是开创这项伟大事业的幸运儿,不是吗?


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