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以下仅以摘抄的一篇文章来做总结
郑欧班列，不负芳华
——纪念郑欧班列开行五周年
张骞祠、张骞广场、张骞大道、张骞桥......这是儿时我对家乡河南省方城县博望镇的记忆，它们是为了纪念丝绸之路的开拓者，博望侯张骞。家乡的这些地名也在向我们表明，即使二千年后的今天，他的丰功伟绩仍然被我们纪念和称颂。
回想两千多年前，张骞奉汉武帝之命，率领一百多人出使西域，打通了汉朝通往西域的道路，即丝绸之路，汉武帝以军功封其为博望侯。史学家司马迁称赞张骞出使西域为“凿空”，意思是“开通大道”。他被誉为伟大的外交家、探险家，是“丝绸之路的开拓者”、“东方的哥伦布”。
时光流转到二千多年后的今天，2013年7月18日，新的丝绸之路，重新启航。作为听张骞故事长大的我，能参与这项伟大的事业，我感到幸运，也感到自豪。
这辆列车沿着古代丝绸之路，始自中原，经过长安、河西走廊、天山，一路西去，最终到达欧洲，东西方文明再次在陆上成功实现交汇，沉寂千年的丝绸之路再次展现在世人面前。我想，这样的成功属于我们每一个参与其中的人。
然而，最初的开拓者往往是最辛苦的，正如张骞出使西域。“积雪晨飞，途闲失地；惊砂夕起，空外迷天”，我想这是他的真实写照。对于新丝绸之路，开创郑欧班列的我们，如同两千年前的张骞，前面的道路同样困难重重。
“世之奇伟、瑰怪，非常之观，常在于险远，而人之所罕至焉，故非有志者不能至也。”任何一项伟大事业的成功，从来都不是单打独斗，而是需要有着一个坚如磐石的团队，有着钢铁一般的意志，砥砺奋进，不忘初心，直到目标的最终实现。幸运的是，在我们的身边，就是这样的一支队伍，他们的事迹令人仰视、催人奋进。毫无疑问，郑欧班列能够取得今天的成就，是大家共同努力奋斗的结果。
郑欧班列走过的五年，知名度与日俱增，也早已经被海内外所熟知。然而回头去看，依稀还可以看到当年班列前行的不易。还记得那年，突降暴雪，整个场站因积雪太厚不能正常运转，同事们冒着严寒和大风，熬夜清除场站积雪，克服暴雪造成的不利影响，使运输车辆和站内各种机械工具正常运转，最终班列得以正常发车，货物也按时送达欧洲客户手中；还记得那年，班列在口岸受到拥堵，客户们因为担心不能按时收到货物而着急万分，公司领导们连夜赶往口岸进行协调，每天坚守在一线，并及时告知最新进展，客户为我们工作的责任心和高效率感到惊讶和赞叹；还记得那年，为了能早点搬进新建的办公楼，领导加班加点筹划布置工作，工人们夜以继日的施工，使得我们按照计划入驻，办公区以崭新的面貌展现在世人面前......郑欧班列所走过的五年，有太多感人的故事！
思绪又将我带回到二千多年前，那时丝绸之路的开通，使中原文明传播至西域，同时葡萄、苜蓿、石榴、胡麻等物种引进到中原，促进了东西方文明的交流。而今天，我们沿着同样的道路，通过郑欧班列将中国的产品传播到欧洲的各个角落，欧洲的产品也搭乘郑欧班列迅速走进中华大地，同样促进了中欧之间的经济文化交流。
我想，（郑欧班列）仅仅五周年，我们就已经交出了如此傲人的答卷。当然，我们离完美还很远，但假以时日，我们会不会像张骞那样开创出一番伟业？果真如此，我们大家都将是开创这项伟大事业的幸运儿，不是吗？
